Hydrantula H3

1. Серия фитингов, использующих в конструкциях "морские стены" [Seawall], реализованные с использованием фиксирующих бетонных рамок, манифолдов и пачек из горизонтальных [одна поверх другой] или вертикальных ПНД труб.
Пачки сплачиваются арматурой и заполняются бетоном через манифолды.
Либо трубы объединяются в морской плетень.
2. Таким образом, конструкция состоит из узловых фитингов с креплением для рамки, манифолдов и стандартных ПНД труб, образующих пачку, колонны рамки и балки фермы.
3. Для морских плетней используются трубы диаметром 63мм и колонны ф140мм
Для прямых [жестких] пачек - диаметром 125мм и колонны ф160мм.
Таким образом, используются манифолды форм-факторов 63/140 [M6];
форм фактор 125/160мм: [M12] - прямой манифолд и [M13] - угловой [тройник]
4. В отличие от остальных серий HYDRANTULA серия H3 не является прозрачной для волн, содержит сплошные поверхности (морские стены) и используется преимущественно для террасного берегоукрепления, создания моллов, волноломов и пирсов из морских габионов, а также мокрых эллингов.
5. Конструкции H3 создают значительные гидрологические возмущения в море и реках и провоцируют размыв или намыв донных отложений, в связи с чем их установка предпочтительна на каменистое дно или после консультаций со специалистами по гидротехническому строительству.
6. Главными преимуществами серии H3 являются низкий вес пустой опалубки; возможность сборки относительно больших монолитных конструкций; "прозрачность" стен для воды - что важно для быстрого выравнивания УГВ.
7. Серия состоит из:
G1 - фитинг для мокрых эллингов SeaGarage
Х30/Х32/ U45 - фитинги для террасного берегоукрепления Dune
M6 и M13 - манифолды
X0 - фитинг для свободностоящих и подпорных морских стен SeaWall

Series H3

1. DUNE - это семейство фитингов для создания террасированного берега и мелководья.
X30 - для склонов 30° пачка 63/140 или 125/160, работает с манифолдом M6 или M12.
U45 - для склонов 45° трубная пачка формата 125/160 работает с манифолдом M12, M13
Террассы могут быть прямыми [ступеньки], зигзагом, чешуей либо смешанными.
Форма террасс позволяет сократить количество фитингов, труб или сократить объем перемещаемого бута и гальки за счет повтора естесственного уреза воды. Реализовать архитектурный замысел или скорректировать форму искусственной дюны.
Возможно создание "габионных" ярусов у подпорных стен.

DUNE

1. Семейство фитингов серии H3, предназначенное для для создания морских конструкций, наполняемых для ледовой устойчивости скалой (бутом). В отличие от семейстаа Dune - не предназначены для террасирования.
2. Семейство состоит из самонесущих фитингов основания для морской стены
X0 - для ровного дна
X32 - верхних элементов рамок Seawall
M12 / M13 манифолд
Как и все фитинги HYDRANTULA представляют из себя несъемную опалубку для бетона.
3. Фитинги имеют защемляемые элементы и после засыпки скалы или бута в "карманы" надежно закрепляются гравитационно.

SeaWall

1. Система фитингов SeaGarage [G1, M12, M13] рассчитана на создание мокрых гаражей (одинарных, сдвоенных и коллективных) находящихся на удалении от уреза воды или врезанных в укрепленный берег, набережную (SeawallGarage).
2.Гараж может быть врезанным [ворота вровень с укрепленным берегом] или полуврезанным [часть стен гаража и ворота значительно выступают за укрепленный берег].
3. Система состоит из узловых фитингов G1, тройных T-манифолдов M13 и прямых манифолдов M12.
Система содержит все необходимое для создания подводной части конструкций (+ приливной зоны).
4. Мокрый гараж не имеет, по умолчанию сплошного, "герметичного" пола, так как он будет в той или иной степени заметаться во время штормов.
Рекомендуется при проектировании гаража предусмотреть избыточную глубину пола [по сравнению с осадкой плавсредства], для компенсации будущих наносов.
5. Надводная часть и специальные гаражные ворота проектируются, приобретаются и монтируются отдельно.
Использование, предусмотренных в фитинге G1 вертикальных колонн, укосин - опционально.
6. При размещении мокрых гаражей необходимо учитывать розу ветров, преимущественное направление штормовых волн, движения ледяных полей и скорость заметания пола гаража (или створа ворот) донными наносами.
7. Неправильное размещение гаража или неверная ориентация ворот могут сделать гараж непригодным для дальнейшей эксплуатации.
Существую акватории, в которых эксплуатация SeaGarage или Seawall Garage в принципе невозможна по причине илистого дна, высокого содержания взвесей в воде, сурового климата или сильных течений.
8. Врезанные и полуврезанные гаражи, в умеренном или холодном климате, нуждаются в системе анкерения и/или укрепления, обращенных к берегу стен для предотвращения коллапса от морозного пучения.
9. Рекомендуется кроме самих стен врезанного гаража закреплять секциями G1, примыкающую к воротам полосу берега.
Рекомендуем проконсультироваться со специалистом о целесообразности создания "козырька" от наносов - сбоку от створа ворот.
10. В замерзающих акваториях и акваториях с сильным волнением рекомендуется пирамидальная обкладка снаружи стен мокрого гаража крупным бутом (от 100 кг) для снижения волновой и ледовой нагрузки.

SeaGarage

Социальные сети